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Coches automáticos de segunda mano: ventajas y qué revisar antes de comprar
Cada vez más conductores eligen un cambio automático. En ciudad se conduce con menos esfuerzo y, en los coches actuales, el consumo es muy parecido al de un manual. Si estás pensando en uno de segunda mano, te contamos qué tener en cuenta.
Por qué un automático
- Más cómodo en atascos y en ciudad: sin embrague y sin cambiar de marcha.
- Menos cansancio en viajes largos.
- Muchos híbridos solo existen con cambio automático.
- Se revenden bien, porque cada vez hay más demanda.
No todos los cambios automáticos son iguales
- Convertidor de par: suave y muy robusto. Es habitual en coches grandes y potentes.
- Doble embrague (DSG, S tronic y similares): rápido y eficiente. Es frecuente en Volkswagen, Seat, Cupra, Audi y Skoda.
- Variador continuo (CVT o e-CVT): típico de los híbridos, como los de Lexus. Suave, sin saltos de marcha.
Conocer el tipo te ayuda a saber qué mantenimiento necesita.
Qué revisar en la prueba
- Que los cambios de marcha sean suaves, sin tirones ni golpes, al acelerar y al frenar.
- Que no patine ni suban mucho las revoluciones sin que el coche gane velocidad.
- Que no haya ruidos al poner la D o la R.
- En los de doble embrague, que arranque con suavidad en las maniobras lentas.
El mantenimiento importa
Muchos cambios automáticos necesitan cambiar el aceite de la caja cada cierto número de kilómetros. Pregunta si se ha hecho y pide el historial de revisiones del coche.
Con garantía, más tranquilidad
Un cambio automático es una pieza cara. Por eso conviene comprarlo con garantía. Los coches de Trassierra Motor se venden con 12 meses de garantía legal, y se puede ampliar a 24 o 36 meses. Te explicamos qué cubre antes de comprar.
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